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Foto: DeepDrive-Gründerteam © Atabak Etedali

DeepDrive schliesst Series-A-Finanzierungsrunde in Höhe von 15 Mio. Euro

Foto: Deep­Drive-Grün­der­team © Atabak Etedali
29. März 2023

Landshut/München – Das Münche­ner Elek­­tro­­mo­­to­­ren-Start-up Deep­Drive hat eine Series-A-Finan­­zie­rungs­­runde in Höhe von 15 Mill­lio­nen Euro erfolg­reich abge­schlos­sen. Neben den bestehen­den Inves­to­ren Bayern Kapi­tal mit dem Wachs­tums­fonds Bayern und UVC Part­ners, die vor einem Jahr an Bord gekom­men waren, enga­gie­ren sich dabei auch BMW i Ventures und die Corpo­rate Venture Capi­tal Unit der Conti­nen­tal AG. Eben­falls unter­stützt wird das Unter­neh­men vom renom­mier­ten Auto­mo­bil­ma­na­ger und ehema­li­gen Audi-Entwick­­lungs­­­vor­­­stand Dr. Peter Mertens. Die zusätz­li­chen Mittel sollen den einge­schla­ge­nen Weg inten­si­vie­ren, mit der Groß­se­ri­en­pro­duk­tion des hoch­ef­fi­zi­en­ten E‑Motors zu star­ten, und um perso­nell auf die weiter stei­gende Nach­frage reagie­ren zu können.

Deep­Drive wurde 2021 gegrün­det und hat einen Radi­al­­fluss-Doppel­ro­­tor­­mo­­tor inklu­sive Leis­tungs­elek­tro­nik entwi­ckelt, der als Zentral­an­trieb sowie als Radna­ben­an­trieb in Seri­en­fahr­zeuge einge­baut werden kann, um so ganz neue Maßstäbe in der E‑Mobilität zu setzen. Die paten­tierte Archi­tek­tur hat eine höhere Dreh­­mo­­ment- und Leis­tungs­dichte im Vergleich zu ande­ren Antriebs­tech­no­lo­gien und löst grund­sätz­li­che Probleme ande­rer E‑Fahrzeugkonzepte. So kann ein Fahr­zeug mit Deep­­Drive-Tech­­no­­lo­­gie voll­ge­la­den um 20 Prozent weitere Stre­cken zurück­le­gen bezie­hungs­weise benö­tigt für dieselbe Reich­weite 20 Prozent klei­nere Batte­rien als der Wett­be­werb, was die nächste Gene­ra­tion kosten­güns­ti­ger Elek­tro­fahr­zeuge ermög­licht. Auch kommen weni­ger seltene Erden in der Herstel­lung zum Einsatz – ein klarer Nach­hal­tig­keits­vor­teil. Deep­Drive arbei­tet derzeit bereits mit acht der zehn größ­ten Auto­mo­bil­her­stel­ler an verschie­de­nen Entwick­lungs­pro­jek­ten und plant, den Doppel­ro­tor­mo­tor bis 2026 in Groß­se­rie auf den Markt zu bringen.

Das Deep­­Drive-Team arbei­tet bereits mit acht der zehn besten OEMs zusam­men und ist auf dem rich­ti­gen Weg, seine Tech­no­lo­gie bis 2026 in die Massen­pro­duk­tion zu brin­gen. Deep­­Drive-Mitgrün­­der und ‑Geschäfts­füh­rer Felix Pörn­ba­cher sagt: „Die Effi­zi­enz von E‑Fahrzeugen ist eine der größ­ten Heraus­for­de­run­gen nahezu aller Auto­mo­bil­her­stel­ler. Wir konn­ten mit unse­rem Doppel­ro­tor­an­trieb eine Schlüs­sel­tech­no­lo­gie entwi­ckeln, die genau dieses Problem aufgreift und damit auf extrem hohes Inter­esse aus der Indus­trie stößt. Durch unse­ren Fokus auf disrup­tive Inno­va­tion gepaart mit profes­sio­nel­ler Groß­­se­rien-Erfah­rung sehen wir uns als einen Wegbe­rei­ter der Elek­tri­fi­zie­rung für die Mobi­li­tät. Wir freuen uns darauf, mit unse­ren neuen, star­ken Part­nern und bestehen­den Unter­stüt­zern diese Tech­no­lo­gie auf die Straße zu brin­gen und erste Seri­en­pro­jekte zu gewinnen.”

Bayerns Wirt­schafts­mi­nis­ter Hubert Aiwan­ger: „Das Geschäfts­mo­dell von Deep Drive passt hervor­ra­gend zum Auto­mo­bil­stand­ort Bayern. In der Platt­form für die Entwick­lung von Elek­tro­fahr­zeu­gen steckt großes wirt­schaft­li­ches Poten­zial. Deshalb unter­stüt­zen wir das Start-up mit dem Wachs­tums­fonds Bayern 2.“

„Mit dem Einsatz der Deep­­Drive-Moto­­ren können erheb­li­che Kosten einge­spart werden – ein weite­rer Schritt, um die E‑Mobilität attrak­ti­ver und kosten­güns­ti­ger zu machen und die so wich­tige Markt­durch­drin­gung voran­zu­trei­ben“, sagt Monika Steger, Geschäfts­füh­re­rin von Bayern Kapi­tal. „Wir freuen uns, dass das Ziel der baldi­gen Skalie­rung zur Groß­se­rie durch die neue Finan­zie­rungs­runde ein gutes Stück greif­ba­rer gewor­den ist.“

Über Bayern Kapital

Die Bayern Kapi­tal GmbH mit Sitz in Lands­hut ist die Venture-/Growth-Capi­­tal-Gesel­l­­schaft des Frei­staats Bayern. Sie beglei­tet inno­va­tive High-Tech-Unter­­neh­­men im Frei­staat über verschie­dene Wachs­tums­pha­sen, von Seed bis Later Stage, mit Betei­li­gungs­ka­pi­tal in Höhe von 0,25 bis 25 Mio. Euro. Lücken im VC-Bereich schließt Bayern Kapi­tal oftmals in bewähr­ter Konsor­­tium-Konstel­la­­tion mit priva­ten Inves­to­ren (Busi­ness Angels, Family Offices und Corpo­rate Ventures).

Bayern Kapi­tal verwal­tet spezia­li­sierte Betei­li­gungs­fonds mit einem Volu­men von rund 700 Mio. Euro. Seit der Grün­dung 1995 auf Initia­tive der Staats­re­gie­rung hat die 100-prozen­­tige Toch­ter­ge­sell­schaft der LfA Förder­bank Bayern bislang rund 400 Millio­nen Euro eige­nes Betei­li­gungs­ka­pi­tal in rund 300 Start-ups und Scale-ups aus Bran­chen wie Life Scien­ces, Soft­ware & IT, Werk­stoffe & Neue Mate­ria­lien, Nano­tech­no­lo­gie sowie Umwelt­tech­no­lo­gie inves­tiert. So sind in Bayern über 8.000 Arbeits­plätze dauer­haft in zukunfts­fä­hi­gen Unter­neh­men entstan­den. Das aktive Port­fo­lio umfasst derzeit über 80 Unternehmen.
www.bayernkapital.de

Über UVC

Ein Tech-Team für Tech-Teams. — Wir sind Rake­ten­wis­sen­schaft­ler, CS-Freaks, Elek­tro­tech­ni­ker, KI-Forscher, Maschi­nen­bau­in­ge­nieure, Mate­ri­al­wis­sen­schaft­ler und Ökono­men. Wir schät­zen den Unter­neh­mer­geist, das Stre­ben nach Inno­va­tion und das Stre­ben nach Quali­tät. Seit 2011 haben wir von unse­ren Büros in Berlin und München aus einen der führen­den euro­päi­schen B2B-Venture-Capi­­tal-Fonds aufge­baut, die euro­pa­weit inves­tie­ren. Als Team haben wir über hundert B2B-Inves­­ti­­tio­­nen mit über drei­ßig Ausgän­gen getä­tigt, darun­ter einige unse­rer eige­nen Unter­neh­men. https://www.uvcpartners.com

Über BMW i VENTURES

Risi­ko­ka­pi­tal für nach­hal­tige Zukunfts­tech­no­lo­gien und Game Chan­gers der Mobi­li­tät. — Der Risi­ko­ka­pi­tal­ge­ber BMW i Ventures inves­tiert in inno­va­tive, schnell skalie­rende Start-ups aus dem auto­mo­bi­len Umfeld, die die indi­vi­du­elle Mobi­li­tät von morgen mit gestal­ten. Der Fokus liegt auf tech­no­lo­gi­schen Lösun­gen für die Transport‑, Ferti­­gungs- und Zulie­fer­indus­trie sowie auf inter­dis­zi­pli­nä­ren, nach­hal­ti­gen Lösun­gen. Durch seine Eigen­stän­dig­keit trifft BMW i Ventures Inves­ti­ti­ons­ent­schei­dun­gen schnell und bran­chen­ad­äquat. Diese Auto­no­mie macht es möglich, die Geschwin­dig­keit und Quali­tät der besten Wagnis-Kapi­­tal­­ge­­ber zu errei­chen und Top-Inves­t­­men­t­­par­t­­ner zu gewin­nen. Die Nähe zur BMW Group wiederum stärkt die Tech-Exper­­tise von BMW i Ventures. https://www.bmwgroup.com/de/innovation/unternehmen/venturing_into_new_tech.html

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